probléme charge batterie

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27 Mai 2018 08:57 #218023 par jp51430
probléme charge batterie a été créé par jp51430
Bonjour à tous

Il y a deux semaines, la batterie de mon 400 était déchargée. je l'ai rechargée et deux jours plus tard même chose. Sans me formaliser vu qu'elle avait cinq ans j 'en ai racheté une neuve.. Ca fait trois jours que je roule avec cette nouvelle batterie mais hier, je me suis aperçu que la voyant des clignotant n 'éclairait pas comme d'habitude. Rentré chez moi j 'ai joué avec les clignotants cinq minutes pour regarder ce fameux voyant vert et au moment de redémarrer, plus de batterie. Soit je l ai pas bien chargée la première fois, soit le mp3 ne charge pas. Comment savoir??
Merci de votre aide, JP

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27 Mai 2018 09:15 #218024 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet probléme charge batterie
Hello Jp !
Tu accèdes à ta batterie, tu démarres le bébé et tu contrôles avec un multimètre la tension de charge qui doit être supérieure a 13,8 volts.
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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27 Mai 2018 16:58 #218029 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Merci Semmerket

Je vois ça demain matin. Je démarre, ensuite je débranche la batterie moteur tournant et je vérifie la tension qui arrive sur les fils?

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27 Mai 2018 19:02 #218031 par nocsecp
Réponse de nocsecp sur le sujet probléme charge batterie
Non tu démonte pas les fils. La tension doit être mesurée en ordre de marche. Batterie branchée , moteur allumé.
Écrit avec deux doigts...

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28 Mai 2018 09:10 #218052 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Je viens de mesurer la tension; Moteur éteint: 12,6 volts en continu sur la batterie
moteur tournant 12,2 volts. Apparemment ça charge pas bien et je ne sais pas si il y a un fusible de charge et ou est il??

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28 Mai 2018 09:37 #218053 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
En parcourant les posts je suis tombé sur le conseil d' Ybro concernant le fusible de 30A
situé au dessus du corps papillon; il est nickel. Il reste le régulateur ( comment le tester ) au pire rotor et stator. je ne sais pas

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29 Mai 2018 16:38 #218070 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
J’espère que c'est seulement le régulateur car pour changer le stator , ça à l 'air d'être bien galère. J'ai regardé sur le MSS
Si quelqu'un à un tuto, je suis vraiment interéssé.

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29 Mai 2018 18:58 #218078 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Soit je suis un demeuré, soit quelque chose m 'échappe. Hier j ai verifié le fusible 30a pres du boitier papillon et j'ai mis un coup de nettoyant contact; Pareil sur les fusibles prés de la batterie. J ai remis en charge la batterie environ 16 h et j 'ai tout remonté ce matin avant d'aller bosser avec le scoot. J 'ai parcouru environ quarante kilomètres et en rentrant je m 'attendais à avoir encore la batterie à plat. et non , j'ai mesuré la tension ( 12,9 volts ) et 13,9 volts à 5000 tours; En fait tout remarche mais je ne trouve pas d'explications sauf peut-être la batterie pas assez chargée la premiere fois ou un contact un peu sale?? J aimerais bien comprendre. avis aux spécialistes !!

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29 Mai 2018 20:09 #218082 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet probléme charge batterie
Un mauvais contact, un coup de toile émeri sur les bornes + et -, un bon serrage et une noisette de graisse sur les bornes contre oxydation., idem sur le fil de masse. Côté fusible, tu as fait le nécessaire.
Bonne route,
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29 Mai 2018 22:15 #218089 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
tu as raison, je vais graisser les bornes ca ne fera pas de mal !

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31 Mai 2018 19:34 #218133 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
La haine. Ca recommence, j'ai du me faire aider pour démarrer avec des pinces pour rentrer chez moi:mur: :mur: :mur:
tension batterie 11,8 volts et en accélerant 11,2 volts;J je voudrais bien vérifier le régulateur mais je ne sais pas démonter le flanc du scoot. Je crois qu'il est du côté droit . Ou ma batterie neuve à un soucis:mur: :mur: :mur:

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31 Mai 2018 20:53 #218134 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Ca y ai , j ai accès au régulateur mais je dois le tester, si vous savez comment on fait??

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31 Mai 2018 22:20 #218137 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet probléme charge batterie
Si tu as des notions, regarde ici, avec un multimètre en position diode.

www.mp3lt.fr/telechargement/category/20-...400lt-wiring-diagram

Pour le principe, tu as des exemples ici, attention à la sortie du volant tu as de l'alternatif et du continu à la sortie du redresseur.
www.google.fr/search?q=verification+pont...imgrc=DS3dEfiZmfmwXM :
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31 Mai 2018 22:56 #218140 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Au multimètre j ai la continuité sur les trois fils du stator c'est bon signe

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31 Mai 2018 23:08 #218141 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Merci pour tes conseils. Pour lr stator , c'est bon si le courant passe entre les 3 fils jaunes?

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01 Jui 2018 00:04 #218142 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet probléme charge batterie
Si tu as eu 3 fois la même résistance sur les 3 bornes, oui, il te reste le régulateur, attention au câblage et à la connectique, aussi.
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01 Jui 2018 10:27 #218146 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
La misère. Ce matin j ai remis la batterie rechargée pour rentrer le scoot dans le garage et surprise Les voyants rouge et jaune du RL clignotent et ca fait un bruit de buzzer. Le RL n est pas enclenché ( scoot sur la béquille ) mais c est comme si il était mis car je ne peux pas accélérer.. Hier j ai juste vérifie les prises au régulateur. A noter, j ai fais une fausse manip en rebranchant ma batterie dechargée mais à l envers ( le fil rouge du scoot sur le moins de la batterie mais j ai fais ca deux secondes a peine ) A l'aide SVP

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01 Jui 2018 20:06 #218155 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Bon ca avance, j avais deux fusibles de grillés. le 30A à cöté du boitier papillon et le 20A à côté de la batterie. batterie à 13,3 volts, moteur au ralenti 14,2 volts et à 5000 tours, 14,2 volts. Je ne sais pas si la tension est correcte ou si je dois changer le régulateur.
Merci de votre aide JP

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01 Jui 2018 20:39 #218163 par jp51430
Réponse de jp51430 sur le sujet probléme charge batterie
Pour résumer; entre la masse et chaque fil jaune du stator environ 8.8 volts alternatif.
sortie régulateur 13.4 volts . Ces valeurs sont correctes?

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01 Jui 2018 21:59 #218166 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet probléme charge batterie
14.4V à 5.000 et 13,4 au ralentie, correct. Pour les 8.8 V alternatif, mes cours d'école sont un peu loin. U = Ueff x V2, donc 8.8 x V2= 12.4 V sur les 3 phases, afin bref; Ta tension en sortie du redresseur est ok à 14.4V.
Mais le problème vient d'où ! il reste les câbles et peut-être un doute sur la batterie (elle est bien neuve, achat Pro)
Sur la connectique, tu as aucun doute, usure, oxydation ... Regarde le fil de masse de batterie.
Pour ton inversions, les fusibles ont fait le boulot, à ne pas reproduire.

L'avantage du nouveau MP3 la tension est sur le tableau de bord, un copain Velvet31 a fait l'acquisition d'un super contrôleur est très rapide à installer, de ce type. Branchement direct sur la prise allume cigare sous la selle.
www.amazon.fr/Voltm%C3%A8tre-Testeur-Vol...vnetw=g&hvqmt=&psc=1
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