Essence SP98

15000 KM pratiquement toujours roulé au SP95 E10 absolument aucun soucis. JE suis très surpris que certains mettent du SP98 ce n'est pas préconisé par le constructeur.
Je pense que la consommation tient surtout de la façon dont on change imperceptiblement son essorage de poignée, la t° extérieure, l'état de gonflage des pneus etc...

"Carburant préconisé : Essence à octane minimum 95 sans plomb.

E10 NON

SP98 C’est Parfait.

Lors de la livraison, mon cons m'a bien dit de ne pas mettre de E10... Il ne m'en a pas donné la raison (je ne lui ai pas demandé non plus) mais je mets du SP98.

La différence je l'ai vu sur mon ancien scooter. Rien à voir puisque c'était un Suzuki Burgman 125. Mais j'ai fait plus de 6 mois avec SP95 pour ensuite passer sur du 98.

La différence se sent surtout au démarrage, plus franc, plus net et plus vif et sur la vitesse de pointe on gagne quelques (je dis bien quelques) km/h mais rien de transcendant.

Comme je fais pas mal de ville et également de l'autoroute, je reste sur du SP98, qui plus est total car comme annoncé, on fait bien plus de kilomètres.

Voilà pour mon expérience SP95-98. C'est donc avec du 98 que j'ai fait le 1er plein de mon MP3 400

experience :
210 KM en SP¨98
190 KM avec du SP95
et fortement deconseillé le E10 qui est tres sec voire trop pour les joints et differente pieces du moteur
apres comme toujours chacun est libre mais il ne faut pas pleurer apres

il parait que on peut mettre de l'huile de friture ca baisse encore le prix !!!!....

si tu veux mètre de l'huile de friture j'attends le retour pou_r savoir si ton mp3 est toujours en vie lol
non faut pas se prendre la tète et reste sur du 98 sa marche super bien et pas de souci mais 95 on fait des économie mais sur les réparation je pense que la sa sera pas la même chose
et puis pour le e10 c'est même pas la peine dans parler lol
a plus Christian

C'est quoi un mètre d'huile de friture ?

Oui moi je veux bien savoir aussi ce qu'est un mètre de friture.......

comme la tequila ils vendent ca au metre en shooter ....

Did écrit:

Page 41 du manuel utilisation Piaggio MP3 400 Lt :

"Carburant préconiseé : Essence à octane minimum 95 sans plomb. Etc etc..."

Ton concessionnaire est une buse.

Pourquoi toujours prendre un malin plaisir a aller à l'encontre du constructeur, à inventer des théories foireuses ?

Ps : Piaggio préconise aussi sur la même page de ne pas inhaler les vapeurs de carburant. Cela doit venir de là.

une personne qui à ecris quelque chose qui merite d'etre reregardé vue que vous repetez a chaque fois les memes conneries

c'est vrai qu'une erreur de mot sa vous arrive pas javais oublie sa excuse moi pour l'erreur lol
christian :genial:

95 d'octane minimum
signifie que pas de soucis ca marche avec du 95
pas que c'est le mieux ...

mimiloulou2 écrit:

c'est vrai qu'une erreur de mot sa vous arrive pas javais oublie sa excuse moi pour l'erreur lol
christian :genial:

Bonne et saine réaction :chef:

bonjour a tous .
D'après mes mécano il faut éviter le sp 95 e10 car il encrase prématurément les système d'injections .

+ 1 avec KIAMAN, mon concessionnaire déconseille fortement le SP 95 e 10

Hallucinogen écrit:

+ 1 avec KIAMAN, mon concessionnaire déconseille fortement le SP 95 e 10

et l' énergumène tu as la réponse pour la raison d' évité de rouler au sp95 e10 ,non alors je te la donne


le sp 95 e 10 a comme vous pouvez le constater à de l' ethanol d' origine végétale avec un taux d' humidité importante qui reste déconseillé pour vos moteur mp3 ainsi que les motos.(combustion)

tu vois je suis utile sur le forum moi ,je suis pas un suiveur comme toi

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :chef: :chef: :mp3:

Bonjour!
Pour confirmer mes dires(voir post précedents).
On nous prends vraiment pour des ânes!

/www.automoto.fr/auto-moto/video/dossier-essence-sp95-e10-le-scandale-5836983.html

lE SP 95e10 corrode un peu les moteurs, c'est à peu prés tout ce que je sais la dessus, donc si le moteur n'est pas fait pour, il y a une petite usure supplémentaire mais pas de quoi fouetter un chat.
Perso je met du 95 classique mais si un jour il n'y a plus que du E10, j'en mettrai.

en relisant pas mal de post, il semblerait que la majorité des concessionnaire préconisent le sp98.
Je n'ai pas trouvé un seul post avec le nom d'un concessionnaire qui disait: mettez du SP95E10.

:chef:

Ben, moi, une fois j'en ai mis, et bien il voulait plus revenir à un ralenti normal, il restait assez haut dans les tours. :huh:
Et effectivement lorsque j'ai remis du sp 95 normal, et bien j'ai retrouvé le doux ronron du rominet MP3 400.... :
Et quand je trouve pas de 95, je mets du 98