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SELLE AU GEL
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Mais moi et beaucoup d'autre, on a une de celle là, no Problem sur 400 kms voir beaucoup plus
www.sellerie-jeanmarc-briant.com/category/Piaggio
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
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serge62 écrit: Bonjour OK merci J'avais des craintes sur la qualité sur des long trajets merci bonne journée .
Tu parles bien de la JMB, la gel est beaucoup mieux que la standard, mais très loin de la JMB. La gel à un autre défaut pour moi, le soleil, le gel doit bouillir, j'ai fait la mauvaise expérience sur mon ancien 500 en bord de plage, impossible de monter sur le MP3, je précise en short. Ok après 20 minutes à l'ombre.
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Les selles JMB sont des Jean Marc Briant, tu as le lien sur mon message précédent. Tu as des exemples de réalisation en photos.
Tu peux te servir du moteur de recherche sur le forum pour avoir des avis sur ce type de selle sur mesure.
Le prix n'est pas donné, mais la réalisation et le confort sont tip top. J'ai déjà fait plus de 800 kms en 2 jours dans un confort total.
Après, il ne s'agit que d'une information, Piaggio n'est pas le seul à faire des selles confort.
Bonne soirée,
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320 € en 2014, avec la fourniture de ma selle, faite en 10 jours.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
4 ans plus tard et 30.000 kms, elle est toujours là.
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LES REPOSES PIEDS INOX AUSSI VOUS AVEZ EU OU ?? merci
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www.mp3lt.fr/mp3-abs/102259-valises-late...-pour-500-abs#193225
Le voici en mode full voyage 46L (TC) +(2 x 22L) + 35L (Caval.) +60L (selle) = 185L de coffre
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
Pour les reposes-pieds Inox, tu as l’œil, mais malheureusement il s'agit d'une fabrication personnelle dans une plaque d'Alu de 2 mm striée.
Du solide, cette création date de 10 ans, elles me suivent sur tous mes MP3 (le 400, le 500 et le 500 ABS). Je ne regrette pas les 8 h de fabrication, le plus dur pour moi, le cintrage. Tu as des plaques type Alu chez Piaggio ou équipementier, mais pas de cette qualité.
Idem pour le déport des repose-pieds arrière vers l'arrière et plus haut et le rehaussage du repose main passager, mais là, il y a un tuto de ma création sur le forum (Si besoin)
www.mp3lt.fr/mp3-abs/99376-rehausse-des-...?limitstart=0#155686
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