Temps de chauffe et coupure

Hello à tous,

Depuis que j'ai changé mes galets, ressort de contre poussé et ressorts d'embrayage, filtre à air malossi, le : cale, cela fait déjà plusieurs fois.
Peut-être une coîncidence ?

En tt cas pensez-vous que le : peut caler si on ne respecte pas le temps de chauffe ?

mon : à 5200 km et à la révision des 5000km rien à signaler.

frcx94 écrit: Peut-être un problème de carburant...... :S

J'ai toujours mis du 98.

J'avais remarqué une chose, lorsque je calais, je n'avais pas respecté le temps de chauffe.
peut - être une piste ?

remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test

ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test

merci Ybro, demain ça sera fait.

ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test

Le violeur de poule avait pas eu le même soucis ?

exact, apres......il a acheter une ducati

ybro écrit: exact, apres......il a acheter une ducati

Avant d'acheter une ducati, va falloir passer le A? j'y pense de plus en plus.

Il te reste plus qu'a changer ton filtre kumkum38510

Achète un vrai filtre Piaggio pas une copie chinoise......... :dehors:

indian_93 écrit:

ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test

Le violeur de poule avait pas eu le même soucis ?

Des nouvelles de Cedric ?

indian_93 écrit: Il te reste plus qu'a changer ton filtre kumkum38510

Achète un vrai filtre Piaggio pas une copie chinoise......... :dehors:

Tu dis ça à un vrai asiatique
heureusement que j'ai gardé le filtre d'origine.

le mien d'origine il calle pas ??????? :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: