Adieu ma monture....

J ai appelé l'assurance, et j'ai bien vérifié, le montant des réparations dépasse (largement) la V.R.A.D.E. j ai lourdement insisté, mais mon MP3 est épave, le réglement ne prévoit pas de réparer ce qui peut etre remplacé visiblement. (enfin sur le papier, c'est remplacé en claquant des doigts;.. dans la réalité, même si t es pas en tort, c est la merde pour le remplacer, surtout quand c'est pressé) !
:arf:

Je ne vise pas à donner une leçon de droit.
Juste, comme ça me donne un sentiment d'injustice, j'essaie d'aider.
Voilà c'est tout.

Allez courage, il vaut mieux rechercher un scooter 3 roues qu'un fauteuil a 4.

DRPASAL, je n'avais pas pris ca comme une leçon, je répondais simplement avec les éléments que j'avais.

J'ai retrouvé un MP3, 400LT, pour ainsi dire le même, pmremiere main, un mec clean, quadra qui fait tout en concess, et qui change pour moto.... 33500km, 3400, top case, tablier bagster... je l'ai la semaine pro... whooooo été, nous voila !

Content pour toi, une issue heureuse (si l'on puis dire)..

Moi, je dois déposer mon mp3 chez Ybro lundi matin, l'expert doit passer pour évaluer le coût des réparations (en fait, le devis, car il a déjà été établis lors de mon passage chez Ybro). Axa me dit qu'il seras réparé, réparable, mais me parle de la valeur du véhicule..
acheté 1850€ en janvier, 1200€ de réparation en juin (dont 236€ de franchise pour ma pomme..)
J'espère que cela se passera bien ..

Content pour toi que ça s'éclaircisse et que peu à peu ce ne soit plus qu'un souvenir.

Content pour toi !

la loose... bon au moins suis plus à pieds... mais je pense que je me suis fait enfler...
un petit dure dans la direction en petite vitesse, en remettant 1 bar par roue (!!!) ca va un peu mieux)... et une petite fuite d'huile en dessous, mais je vois pas de ou...

y a des périodes comme ca...

:arf:

...quand la responsabilité n'est pas engagée il faut insister pour ne pas être le dindon de la farce . Quitte à prendre un expert d'Assurés.

Oui la responsabilité du concess. pas de l'ancien proprio, voir le post suivant pour mieux comprendre.
www.mp3lt.fr/forum/5-mp3-lt/100776-longe...imitstart=0&start=40
Personnellement, je viens de prendre rendez-vous pour le graissage de mes roulements de direction à 15000 kms.
La question à mon concess., le graissage est-il prévu sur une des révisions, 20.000 kms par exemple, la réponse, non, jamais, le remplacement se fait à 40.000 kms ou avant, non pris en charge par Piaggio.
Par contre, ton problème de fuite d'huile, regarde, si la boîte à air n'est pas pleine d'huile, je croise les doigts pour toi.

HOULAAAAA mais... je ne sais meme pas ou est la boite à air... par que je sois manchot... mais je ne me suis jamais penché sur l'architecture moteur d'un mp3... vu les prix et l'age du miens je vais m'y mettre rapidement... par exemple je me tate de me lancer dans le changement d'amortisseurs

.

Pour ton info, regarde cette vidéo sur Youtube, il s'agit de la boîte noire au dessus de la transmission de 0.32 à 1 minute 10, il t'explique même où se trouve la vis plus longue.

488041 écrit: la loose... bon au moins suis plus à pieds... mais je pense que je me suis fait enfler...

Explique-toi s'il te plait.
Il y a encore eu un blême ?

J ai acheté un 400LT 2009, un type honnéte, seconde main mais comme une premiére... j'ai vu tout les docu concenssionn les factures tout bien... et là... premier soir, un dur dans la direction... bon manquait un bar par pneu à l'avant !!! depuis que j'ai viré la tucano urbano pour l'hiver ca a l'air d'aller dans la direction, par contre il perd de l'huile le porc... pas énorme mais une tache de la taille de la pomme de ma main... une belle grosse main quand meme... tout les matins.... il a 33700 presque... je suis dég. le carter alu devant la roue arriére est tout gras, je vais le déposer chez le concess en fin de mois on verra....

Là, c'est difficile de dire quoi que ce soit !
Attendons le verdict du mécano, et qu'il te soit clément…