PIAGGIO se fout il de ses clients ??

Bonjour,

Je possède un MP3 500 LT business de 2013. Il a 2 ans et 6000 km (tout rond).
J'utilise mon scooter afin de me déplacer chaque jour pour mes trajets boulot.
Depuis Juillet 2014 (H-2 mois de fin de garantie), La Transmission broute au 3000 kms.
Tant besoin de mon scooter, je continue a rouler...

Arrivé Octobre (H+1 mois de fin garantie), je donne mon scooter a "réviser" pour ce trou a 3000 tours. M'attendant pas a la réponse du garagiste... Celui ci me signale même que c'est pas normale pour ce scooter vus le peut de Kms qu'il affiche...

Transmission HS !! La tige a l'arrière de la transmission (je suis pas mécano) a "voilée" se qui a décentrer TOUTE la transmission...

700€ de réparations. (a la louche, voir 800€)

J'envois donc une demande a Piaggio de bien vouloir me faire une "ristourne" sur la réparation des pièces a changer le 15 octobre dernier.
Sans les agresser, en demandant une grâce.

Je reçois la réponse Le 19 octobre. Biensur, négative !!

Cela montre bien que même, si vous dépensez prés de 8000€ dans leur produits. Ils ne bougent pas le petit doigts si la garantie est finie. Même si l'erreur, la casse, vient d'une mal façon de LEUR par !!

Je laisse donc le soin au futur acheteur de cette marque juger par eux même de la considération client pour un produit a 8000€ pièce.

Les fichiers joints

Ha c'est pas de bol. Et tu nas rien pour prouver que tu as constaté le soucis avant la fin de la garantie ??

C'est pas cool de la part de Piaggio; peut-être en revanche qu'un concessionnaire plus "amical" pourrait t'aider à faire quand même passer ça en garantie, sait-on jamais... :ange:

Mais en règle générale c'est sûr que lorsqu'on constate un problème sur un produit (scooter ou n'importe quoi d'autre) qui arrive bientôt en fin de garantie il vaut mieux aller faire constater le problème avant l'échéance de la garantie, quitte à faire la réparation plus tard si tu n'as pas le temps à ce moment-là mais au moins le diagnostic peut être fait avant la date limite & le fabricant, même le plus récalcitrant, ne peut pas à ce stade refuser la prise en charge.

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, tu n'es hélas pas le seul à qui Piaggio ait refusé la garantie après la date butoir...

Juste une petite question: ce tremblement allait en s'empirant quand tu montais dans les tours ou c'était juste aux alentours de 3.000 tours et ça disparaissait ?

Je me permet de "rebondir" sur ton dossier

Il serait peut-être interressant de retourner voir "MOTOMAX" à Woippy, de leur demander d'enlever La courroie, ,les galets, les 4 guides ............et sur tout de faire un Ticket HELPDESK en "support technique" pour ton problème.... et meme si on n e se connait pas ; 6H de M.O, je te fais Personnellement 3 fois ton intervention detaillé dans ton devis avec une main bandé dans le dos(le plus chiant sera les mâchoires d'embrayage a remplacé avec une main ).

Je ne suis pas là pour spéculer mais......

Suite a un changement de pneu ar moi aussi la tige à été voilée par une connerie de la part du mécano qui avait remonté l'entretoise d'arbre du mauvais coté et toute la trans à été nickée et la facture avoisinait la tienne mais j'ai pas payé car je n'avait fait que 3 kilomètres de chez eux après l'avoir récupérer et ils sont venus me rechercher ,

Sincèrement, un arbre d'engrenage voilé ça fout un m**dier pas possible quand ça monte en régime...De plus, dans le carter de transmission il repose de part et d'autre sur des roulements, donc il ne travaille pas en port-à-faux...
Puisque ton concessionnaire est convaincu de son diagnostic il lui suffit de te remettre l'axe qu'il a dit être voilé et de le soumettre à expertise ou de l'envoyer chez Piaggio...
Car à lire la description de ton problème Piaggio n'est pas à blâmer ici, c'est plutôt l'histoire que t'a raconté le concessionnaire qui est bancale à mon avis....De toute façon, je rejoins Ybro, dans la liste des pièces et MO de ta facture il y a quelques éléments très suspects...

Surtout que le problème de broutage à 3000 trs/min sur le 500 est archi connu.
Je suis aussi un peu septique sur le diag du mécano

Alors,

Concrètement, j'ai été inviter a venir avoir de moi même les dégâts dans le garage...
On sent bien que l'axe arrière "bouge" de gauche a droite.

Que feriez vous a ma place ?? Prendre les pièces et me démérder avec un mécano ??

Attention car cet axe bouge...Il a un grand jeu axial (c'est à dire que quand tu tire dessus il sort de quelques millimètres) et c'est tout à fait normal...

ok, le mec m'a dit que c'est pas normal qu'il bouge...

Ils se foutent de moi chez Motomax ??

Suis largué la...

Maintenant, on voit aussi que sur le bas de la transmission (la boite quoi) il y a des traces de frottements...

Le garage m'envois des photos de tout ça, je vous les posterais.

marly57000 écrit: Maintenant, on voit aussi que sur le bas de la transmission (la boite quoi) il y a des traces de frottements...

Là encore, normal.

marly57000 écrit: ok, le mec m'a dit que c'est pas normal qu'il bouge...

Ils se foutent de moi chez Motomax ??

Suis largué la...

Je veux croire leur bonne foi, il me semble plutôt qu'ils n'ont pas l'habitude de travailler sur des MP3.
Mais ta transmission n'a RIEN, niet, 0 défaut.
Faudrait juste que tu fasses monter des galets Dr Pulley à cames de 17g et ton problème disparaît comme par magie. Pour une cinquantaine d'euros + ce que prendra le garage pour remonter ta transmission.
Par contre, vu ce qu'ils t'ont déjà dit et qui démontre leur méconnaissance de ce modèle: il faut qu'ils te remontent ça avec les bons couples de serrage! Tout est dans le manuel d'atelier, dispo en téléchargement ici sur le fofo (tiens, offre leurs un cadeau :ptdt: ) Et si tu leur fait monter les galets Dr Pulley, faudra faire SUPER ATTENTION au sens de montage (il y a un petit dessin dans la boîte, normalement ça devrait le faire...).

Pourtant, c'est le seul garage agréer PIAGGIO en Moselle !! Ca fait peur...

marly57000 écrit: Pourtant, c'est le seul garage agréer PIAGGIO en Moselle !! Ca fait peur...

A un petit 50 Kms, tu as aussi eux ...