MP3 500 AVEC OU SANS ABS???

Slt les amis Tripode.
J'ai absolument besoin d'avis, et je suis preneur de tout les avis inimaginable...
Je vient de vendre mon MP3 Sport de 2013.
Et je souhaite prendre le nouveau modèle.
Il y a t'il une vrai différence entre le MP3 500 ABS et sans ABS?

Que choisir?
AVEC ou SANS ABS???

Selon ton budget, autant prendre avec l'Abs... :huh:

S'il n'y avait pas de différence :S , ils ne l'auraient pas installer

Ou alors

Tu as vendu ton 500 sport pour quelle raison ?

Kilométrage? ou juste pour avoir l'ABS sur le nouveau?

La première raison es que je les bien vendu. Il marché super bien et aussi parce que le design du nouveau me plaît bien

Ben le plus du nouveau modèle c'est que sous la pluie ABS et anti patinage sont idéales. Le moins c'est augmentation du poids...donc tout dépend de l'usage que tu as de ton tripode et la région où tu roules...

si j'avais eu l'ABS sur mon 400 ça m'aurait évité une belle glissage / chute dans un rond point( à cause d'un c.. au téléphone) donc je ne peux que te conseiller de le prendre

abs

L'asr et l'abs sont bien utile sur route mouillée, pour moi c'est top
Seul bémol, le prix

ah le c.. au téléphone au 06 c'est classique! on est envahi! les flics font jamais de contrôle pour les téléphones mais pour contrôler les scooter oui ils trouvent le temps!

Salut Eric13,
comme il n'y a pas encore de pneus Heidenau K66 à la bonne taille pour le train avant, lorsque la route est mouillée j'utilise toujours le mode éco, et sans déconnecter l'ASR. Du coup je suis plus serein.
L'ABS est pas mal non plus sous la pluie pour garder le contrôle en cas de freinage appuyé comme ça arrive fréquemment sur le périphérique parisien.
C'est une bonne évolution, et il serait dommage de s'en priver.
La sécurité passe avant la perf pure. N'oublions pas que c'est un scooter, pas une machine de sport sur un circuit, et arriver en un seul morceau est toujours l'objectif principal, même si on a aussi envie de se faire plaisir en roulant.
A la revente, un scooter avec ABS-ASR trouvera également plus facilement preneur.

:arf: il a posé sa question le 2 octobre, et pas reconnecté au forum depuis... :whistle:

A-t'il fait son choix ?? Mystère ? :S

Slt à tous,
Mille merci pour toute vos réponse.
Et après réflexion sa sera un MP3 500 avec ABS/ASR.
D'ailleurs besoin de votre avis une fois de plus
J'ai trouvé un MP3 500 Sport Abs/ASR noir mat avec 650km de Juin 2015 Concessionnaire Piaggio. Option Top case & Alarme.
Au prix de 8000€. Qu'en pensez vous les amis???
En sachant que j'ai trouvé à peine moins chère très loin de chez moi. Et la j'ai trouvé chez à Marseille.
Merci mille fois pour vos réponse.

Merci Zim top

"Concessionnaire Piaggio"

As tu vérifié sur le site Piapia ?
Occasion ou véhicule d'essai ?

Sur le site Piaggio?
Occasion.
Un Mr maladie longue.

Fonce, collègue !

eric13 écrit: Slt à tous,
Mille merci pour toute vos réponse.
Et après réflexion sa sera un MP3 500 avec ABS/ASR.
D'ailleurs besoin de votre avis une fois de plus
J'ai trouvé un MP3 500 Sport Abs/ASR noir mat avec 650km de Juin 2015 Concessionnaire Piaggio. Option Top case & Alarme.
Au prix de 8000€. Qu'en pensez vous les amis???
En sachant que j'ai trouvé à peine moins chère très loin de chez moi. Et la j'ai trouvé chez à Marseille.
Merci mille fois pour vos réponse.

Je te demandais si c'est un concessionnaire agréé Piaggio qui te vends le scoot pour la garantie. D'autre part, si, à l'origine, il a été acheté chez un "mandataire", il n'est pas garanti.