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Probleme indicateur de temperature erroné
- Lozere
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- philippev94
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quand je démarre :la température est juste
Quand mon moteur est bien chaud : j'ai 5 ou 6 barres de températures affichées : je les enlève et je ne dois pas être loin de la réalité
Si tu savais comme je m'en fous .... tu commencerais seulement à avoir une idée de l'infini...
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- Papymuscat
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- yann66
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. Seul solution déplacer la sonde... Mais voilà le boulo de ouf pour pas grand chose.
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- grandmarcel
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Il ne dois y avoir beaucoup de solutions si ce n'est de tenir compte de la surestimation.
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- Tropez
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- yann66
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grandmarcel écrit: Malheureusement sur un scoot il n'y a pas beaucoup d'endroits où on pourrait mettre la sonde sans récupérer un peu de chaleur du moteur ou du pot d'échappement.
Il ne dois y avoir beaucoup de solutions si ce n'est de tenir compte de la surestimation.
Suis pas tout à fait d accord de la place il y en a sur nos bestioles
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- yann66
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frcx94 écrit:
Tropez écrit: Ou étalonner le mano différemment
Si c'est pour nous rappeler qu'il fait toujours ou trop froid ou trop chaud...... c'est pas la peine :mdr:
À quand la clim sur
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- Lozere
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La vraie question est pourquoi Piaggio ne corrige pas ce défaut qui est rencontré par la majorité des utilisateurs????
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- yann66
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Lozere écrit: Bonsoir a tous
La vraie question est pourquoi Piaggio ne corrige pas ce défaut qui est rencontré par la majorité des utilisateurs????
Ben faut réfléchir et les ingénieurs sont en RTT
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- Noryeva
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Pierre écrit: Ne t'inquiète pas, je crois que TOUS les indicateurs de température des MP3 sont FAUX et archi FAUX.
Ya pire : Sur ma brêle hors de prix, la sonde de température est dans la boite à air, au dessus du moteur
Avec 0° dehors, et moteur chaud, le tableau de bord affiche joyeusement 10 ou 12° :woohoo:
En fait,l'indicateur de température, c'est pour l'air d'admission moteur qu'ils disent dans le manuel
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- titivirus
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Donc voila
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- yann66
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frcx94 écrit:
Trop balèze le conc.![]()
![]()
Peut être plus judicieux d acheter une sonde(si elle coûte pas 2 bras), définir l emplacement idéal, débrancher la sonde d origine et brancher la nouvelle (pour éviter de démonter tout le carénage)...
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- Petrouletdu93
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Tous les jours sur la route avec mon 400, en banlieue Parisienne et maintenant 15000 KM, j'ai toujours +2 à +3 sur l'indicateur de ma pétoire par rapport au indicateurs externes placés sur certains batiments.
Idem pour les 45000 KM parcouru avec mon X9 EVO 125, j'ai toujours eue la même différence, une particularité de PIAGGIO...
MP3 500 Sport HPE ADV depuis cette année 2020.
Avant c'était MP3 400 LT 2009, roulé de 2012 à fin 2019 et 85.000 Km en 8 ans.
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- yann66
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- gri14
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Vos retours sont bienvenus.....
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- gri14
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Yaka30
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- Arnaud27
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50 km/h compteur = 45 GPS
80 km/h compteur = 74 GPS
100 km/h compteur = 94 GPS
4 à 5 km/h de différence avec la réalité sur mon MP3 500, rien d'alarmant, la plupart des autos ont la même erreur, l'ancien twingo à ma femme était optimiste de 9 km/h à 90 :S
Ca nous laisse une petite marge pour les radars :arf:
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